
- Özellikler
- Speksiyasyon
- Açıklama
- Hızlı Detaylar
- Sorgu
- İlgili Ürünler
Özellikler
Hızlı Detaylar:
Metrik iplik: M6 5/16-18, 3/8’’-16, 10#
Malzeme: karbon çelik
Renk: Zink kaplama
Baş türü: Düz baş
Vücut stili: Kabartmalı veya Altıgen
Belirti
Şerit | Şerit | Kavramak | Kavramak | Delik Boyutu | HD | HH | L | D | İL |
Boyut | Ara | Menzil | Ara | 0.15 | ±0.25 | ||||
Çıkın. | Çıkın. | 0 | ±0.64* | ±0.08 | ±0.50 | Max. | Max. | ||
M4×0.7 ISO | 470 | 0.50-2.00 | 2 | 6.75 | 9.91 | 0.76 | 12.32 | 6.73 | 9.15 |
M4×0.7 ISO | 470 | 2.00-3.30 | 3.3 | 6.75 | 9.91 | 0.76 | 13.59 | 6.73 | 9.15 |
M5×0.8 ISO | 580 | 0.50-3.30 | 3.3 | 7.6 | 10.54 | 0.76 | 13.84 | 7.52 | 9.65 |
M5×0.8 ISO | 580 | 3.30-5.70 | 5.7 | 7.6 | 10.54 | 0.76 | 16.64 | 7.52 | 9.65 |
M6×1.0 ISO | 610 | 0.70-4.20 | 4.2 | 10 | 12.7 | 0.76 | 17.02 | 9.91 | 11.81 |
M6×1.0 ISO | 610 | 4.20-6.60 | 6.6 | 10 | 12.7 | 0.76 | 19.56 | 9.91 | 11.81 |
M8×1.25 ISO | 8125 | 0.70-3.80 | 3.8 | 13.5 | 17.40* | 0.89 | 20.57 | 13.46 | 14.1 |
M8×1.25 ISO | 8125 | 3.80-7.90 | 7.9 | 13.5 | 17.40* | 0.89 | 23.5 | 13.46 | 12.96 |
M10×1.5 ISO | 1015 | 0.70-3.80 | 3.8 | 13.5 | 17.40* | 0.89 | 20.57 | 13.46 | 14.1 |
M10×1.5 ISO | 1015 | 3.80-7.90 | 7.9 | 13.5 | 17.40* | 0.89 | 23.5 | 13.46 | 12.96 |
6-32 UNC | 632 | .020-.080 | 80 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.485 | 0.265 | 0.36 |
6-32 UNC | 632 | .080-.130 | 130 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.535 | 0.265 | 0.36 |
8-32 UNC | 832 | .020-.080 | 80 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.485 | 0.265 | 0.36 |
8-32 UNC | 832 | .080-.130 | 130 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.535 | 0.265 | 0.36 |
10-24 UNC | 1024 | .020-.130 | 130 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.545 | 0.296 | 0.38 |
10-24 UNC | 1024 | .130-.225 | 225 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.655 | 0.296 | 0.38 |
10-32 UNF | 1032 | .020-.130 | 130 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.545 | 0.296 | 0.38 |
10-32 UNC | 1032 | .130-.225 | 225 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.655 | 0.296 | 0.38 |
1/4-20 UNC | 420 | .027-.165 | 165 | 25/64 (.3906) | 0.5 | 0.03 | 0.67 | 0.39 | 0.465 |
1/4-20 UNC | 420 | .165-.260 | 260 | 25/64 (.3906) | 0.5 | 0.03 | 0.77 | 0.39 | 0.465 |
5/16-18 UNC | 518 | .027-.150 | 150 | 17/32 (.5312) | .685* | 0.035 | 0.81 | 0.53 | 0.555 |
5/16-18 UNC | 518 | .150-.312 | 312 | 17/32 (.5312) | .685* | 0.035 | 0.925 | 0.53 | 0.51 |
3/8-16 UNC | 616 | .027-.150 | 150 | 17/32 (.5312) | .685* | 0.035 | 0.81 | 0.53 | 0.555 |
3/8-16 UNC | 616 | .150-.312 | 312 | 17/32 (.5312) | .685* | 0.035 | 0.925 | 0.53 | 0.51 |
Açıklama
Rivet tuvuğu incelemesi, rivet tuvuğu ve bir studdan oluşur, rivet tuvuğu ile aynı şekilde çalışır, tek fark onların zaten kurulu olan studa sahip olmasıdır. Ayrıca yalnızca parçaların bir tarafında veya arka tarafta sabitleyici kullanılamayacak yerlerde çalışırlar.
Rivet şerit, ön taraftan takılıp arkaya erişim gerektirmediği için kör rivet şerit (blind rivet nut) olarak da bilinir, dolgu metruşi, rivnut, nutserts. İçinde metrül açığı bulunan bir dolgu metruşidir, iki sayfa çok ince olduğu için vurucu veya tornavida tutamayacak kadar ince olan ya da diğer sayfaya erişim mümkün olan yerlerde kullanılır, Rivet fındık hızlı ve kolay bir montaj sağlar, sayfanın galvanize edilmesinden sonra montaj mümkündür. Montajdan önce sayfada önceden deliğe veya çekiçle açılmış bir delik olması gerekir, bir riveter kullanabilirsiniz ki bu araç rivet şeridi çekerek güç uygular ve bu da rivet gövdesinin genişlemesine ve sayfada kilitlemesine neden olur.
Farklı türde vurukumasa:
Çakmak fındık gövde stiline göre altıgen gövde rivet, yuvarlak gövde rivet, yuva ve swaging rivet nut olarak sınıflandırılabilir. Düz baş, csk baş, küçük baş farklı gövde stilleri için bulunur ve kapalı veya açık uçlu rivet nut farklı başlar veya gövdeler için mevcuttur.
Yuvarlak gövde riveti fındık delikli veya çekiçle açılmış yuvarlak delikler için kullanılırken altıgen gövde altıgen delikler için tasarlanmıştır. Yuva gövde rivet şeridi dört bacağa bölünür ve sayfanın arkasında geniş bir yükleme yüzeyi sağlar. Herhangi bir kör rivet şeridinden en geniş tutamağı vardır.
Rivet somunu, havacılık, otomotiv, elektronik, boru ve panel alanlarını içeren birçok alanda uygulanır.